8月16日下午，装载40标箱1180吨水泥熟料的班列从广西融安县浮石站出发，将经由钦州港东站出海运往华南沿海地区助力基础建设。这是广西融安开出的首趟西部陆海新通道铁海联运班列，西部陆海新通道再增添一条新路线日)

　　新路线，激活新动力。铁海联运班列大运量、全天候、低成本、高效率的运输优势，深受企业青睐。“融安—北部湾港”是继“RCEP—北部湾港—河南”“印度—北部湾港—贵阳”等特色铁海联运路线之后又一新路线。新线路不仅为广西水泥外运运输开辟了新通道，助力广西企业拓展市场“朋友圈”，也进一步提升西部陆海新通道的影响力，为西部地区对外发展注入强劲动力。借助铁海联运，预计每月水泥外运量将超过1万吨，每年销售额可增加约2400万元，也让企业实现水泥熟料门到门、门到港、港到门的一站式运输，助力产品通向区外、海外市场。

　　提档加速，西部陆海新通道越走越宽。随着西部陆海新通道运能的不断提升，选择合作的贸易伙伴也越来越多。一趟趟铁海联运班列驶向港口，国内出口货物得以通过港口快速“走出去”，东盟等地区特色产品也可以更快捷地进入中国市场。如今西部陆海新通道运输品类由最初的陶瓷、板材等50多个增加至目前粮食、汽车配件、电脑配件、装饰材料等940多个，辐射我国17省、61市、115站，通达全球119个国家和地区的393个港口。船来舟往，铁轮滚滚，这一进一出释放了运输潜力，有效地促进沿线物流、产业、贸易、信息等加速融合，更好地激发对外开放的活力，也实现了西部陆海新通道与“一带一路”的无缝衔接。今年截至8月15日，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物52.6万标箱，同比增长13%。

　　铁龙驰骋，舳舻千里。西部陆海新通道联动范围不断扩大，其必将进一步激发西部地区蕴藏的强大经济能量，也让更多的国家和地区享受互联开放的福利。西部陆海新通道铁海联运线路上，一列列火车风驰电掣、一艘艘货轮乘风破浪，把全球经济的“发展养料”送上“快车道”。(李土娣)吉祥坊网址吉祥坊网址