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转自【AutoStar】是谁说外出自驾或者郊游必须开越野车的，我就不这么认为。上个月我刚提了一辆奔腾B70就开着它直接跑了趟青藏线，这次选择国产车也是满怀期待，而在整个旅途中它的表现果然没有让我失望。
奔腾B70的空间和内饰质感我非常满意，虽然官方给出的定位紧凑型A级车，但是整体的车长真的很长，而且轴距更是达到了2米8，这就大大提高了后排乘坐的舒适感。我们是同事五人一起外出游玩的，所以刚好在坐满的情况下也没有任何的拥挤感，而且坐在我后面的1米8大个同事还能翘起二郎腿，他们给我的直接反馈就是这车坐着实在是太舒服了不仅如此，这次跑青藏线我竟然没有高原反应，我觉得这一定和它所提供的舒适驾乘体验有关，手摸到的地方全部都采用的软质材料包裹，而且加入了大量的金属饰条装饰，真皮座椅与方向盘能够为驾驶者带来更加舒适的驾控体验，双联屏、空调触控屏和电子档把，这些也都是豪车才有的品质，花10万左右的钱，就能够体验到如此高级的内饰质感，没有哪个消费者能够拒绝吧？
别看奔腾B70只是一款轿车，但它的外观造型也是凶猛感十足，尤其是整车前脸的进气格栅，看上去非常立体，再加上整体优雅的侧面线条与掀背式造型，我驾驶着它在路上的回头率还是很高的。在沿途的旅行中，一处景点的看门老大爷还问这车是什么牌子，我自豪的告诉他说这是我们国产的，老大爷简直不敢相信。
奔腾B70的动力方面我也是非常满意的，它使用的可是与红旗HS5、奔腾T99同款的2.0t发动机呢，才十几万的价格就能够体验如此强悍的动力，真是让我捡了一个大便宜！行驶在青藏线上，整体行车表现游刃有余，不管是变道超车还是舒适驾驶，这款车都能够给我带来较好的驾乘体验，本身青藏线就不同于一般的高速公路，在如此高的海拔下，如果我想猛烈驾驶，奔腾B70也能够让我稍微运动一把，并且可别看它是2.0t的发动机，一趟高速下来油耗整体不高，也是非常有性价比的。
其实早在之前选车的时候，我也有考虑过跟随大众目光去选择一些家用车型，比如大众朗逸和丰田卡罗拉，但是在我进行详细的对比之后我最终还是放弃了。这两款车型的车身尺寸都比不过我的奔腾B70，而且在实际试驾的时候，我发现这两款车乘坐体验感极差。虽然是合资品牌，但是不管是从做工还是用料上，都比不过我们国产自家品牌。尤其是卡罗拉，后排座椅无法放倒，这真的是一大问题，而大众朗逸那中规中矩的内饰，大量的塑料质感，真的是太廉价了，看了之后也是没有任何兴趣了。
现在正值春季正式出游的季节，如果想选择一款性价比不错的车外出郊游，那么奔腾B70的确是一个不错的选择。时尚的外观加上丰富的内饰与驾乘体验，只需要花10万左右的价格就能够把它拿下，难道真的没有消费者为之心动吗？
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